●林原　蛍一的趣味３（鉄道系）●

■阪急さんとは小さい頃からのお付き合いです。田舎（吹田市内）に行くのも阪急さんだし、ピアノの
　レッスンに通ったのも阪急さん。高校通学も阪急で、と思っていたけど、時間が食うので結局
　 大阪市営地下鉄御堂筋線で通ったけど、阪急グループの北大阪急行電鉄さんが乗り入れだった
　ので、また違った阪急色が垣間見れたし（ぉぃ）
　大学生のバイトで、阪急の３線が分岐する某主要ターミナル駅（バレバレやん）でアルバイトした
　経験もあるし(＾＾)。
　今は車があるので、移動手段として電車をあまり利用しなくなったけど、今もそばにＨａｎｋｙｕが
　あります。だって、線路のそばだし(爆)
■思い入れのある車両と言えば、やっぱりＨａｎｋｙｕ３３００系。他の系統にはない、
　あの独特のモーター音が好きです。
　数年前、京都本線特急で使用されているのを目撃したことがあります。一度でいいから、
　乗りたいです（切実）。
　そういや、コミケに行った時に乗った、営団有楽町線で、相互乗り入れしている東武電鉄さんの
　９０００系（かな？）が、同じモーター音だったのにはびっくり。在阪でも他は聞いたことないから、
　まさか東京で聞けるとは．．．（驚）
　次に、北大阪急行の８０００系（ポールスター）。丁度高校時分にデビューした、あの当時は画期的な
VVVF車両。内装も同じ北急の２０００系（既に廃車）と違って豪華だったし(爆)
■でも、阪急電鉄は好きだけど、最近のやることってわからないっす。放送を極端に少なくしたり、
　「次の停車駅は...」と銀河鉄道９９９の車掌さんみたいなフレーズで車内放送しだすし、「駅長室」を
　「サービスセンター」と改名したりするし。
　極めつけは社章の京阪神マークを花マークに変えたことかな。どうも違和感があるんだけど．．．
　もう１０年か。いい加減回りは慣れてきたみたいだけど、僕はあまり....ねぇ(苦笑)
　ま、京浜急行電鉄さんみたいに、普通電車の案内放送を駅到着間際に「○○です」と言うよりはマシ
か(＾＾;＜車内放送
　あと、停車駅の案内で「次は○○まで止まりません」が廃止されたのは、僕的にショックだったなぁ。
　 ....ま、全部どうでもいいことなんだけどね....それほど僕的には思い入れのある鉄道だけに、イメチェン　は気に入らない面があるってことで...(＾＾;